MES2015论坛开幕锐捷新一代PIS系

2019-04-25 15:19:06 来源: 嘉兴信息港

近日,第四届中国城市轨道交通机电运用与发展高峰论坛(MES 2015)在广州召开,500多位来自国内外轨道交通电机行业的领军企业、专家学者和政府相干领导齐聚一堂,多角度、全方位深入分析轨道交通电机行业发展方向和科研成果。论坛上,中国数据通信解决方案领导品牌锐捷络全面剖析了轨道交通PIS系统运用场景中的现状,并以此为背景“对症下药”,同参会嘉宾分享了802.11ac技术在锐捷络专业化行业化定制后对成熟WLAN技术的优化亮点。

当前,中国轨道交通正处于黄金发展期,截止2014年12月底,我国22个城市已开通城市轨道交通线路近3000千米。但是,随着高清多媒体视频直播在运营中的逐渐普及,应急响应事件处理在运营中的逐步重视,许多城市的PIS系统遇到了基础设施运行不稳定、车地性能不足、系统节点多的故障隐患、车内直播卡顿、监控回传不给力等一系列挑战。

对此,锐捷络轨道交通行业总监朱剑表示:“‘中国制造2025’的国家战略将为轨道交通的制造与发展施以强劲的动力,互联、大数据、信息化也会为轨道设备提供更好、更广泛的支持与基础。面对日益增长的运营和综治压力,锐捷络特别针对场景特点和业务需求,充分利用第五代IEEE802.11ac技术的性能优势,设计出一整套包括AP产品、设备部署、运维管理的全面解决方案,完美解决了802.11a/b/g技术在行车中轨旁切换高丢包、大时延的问题,具有安全、稳定、可持续运营的特点,助力轨道交通行业信息化的高速发展。”

新一代PIS系统+智简融合络支撑方案,是锐捷络坚持扎根行业进行场景化创新的又一力作。针对轨道交通车地同步通讯传输带宽不足、高清直播实时下发视频卡顿、应急处置多路并发线路拥堵等技术问题,锐捷在方案中采取创新设计的轨旁切换部署,通过车载AP自动识别信号强度接入、车载Mac地址通告、组播报文切换等专利技术保障,实现了轨旁快速切换时延20ms的指标。该套系统在上海的13号线实行部署终了,表现,交上了“车地带宽目标设计200Mbps,实际测试450+Mbps,趋0丢包,”的成绩单。

在系统安全性方面,锐捷的设计人员通过反复实地测试,在系统内采取避免外部干扰、非法AP反制、射频安全、完全链路加密、业务隔离基础上,充分考虑到系统必须融会与保证地铁其他生产系统安全环境的情况,根据现场已使用信道情况,将装备信道锁定严禁私自更改。

本届峰会上,锐捷络朱剑还向各位专家汇报了PIS方案包括的稳定高速车地无线通信系统、无线定位系统自动关联列车所处站台、双链路动态有效车地带宽到达400M+bps、轨旁AP部署间距可拉长至800米,全面支持各类应急处置事件的设计初衷和实现原理,并对轨旁AP和车载AP的802.11ac特性和应用进行了全面介绍。参会专家认为,锐捷的技术方案充分斟酌到了轨道交通络通讯应用场景中掉头、会车、避免重复隧道施工等实地环境,这些新技术与现实应用的完善融会,不但为长春轻轨、哈大高铁、上海地铁、重庆地铁、武汉地铁量身订造了优良车地无线通信系统,更加同行业用户在项目计划设计和实行时提供了宝贵经验。

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